Kringlan. Nicht nur der Firmenname rollt beim Aussprechen. Bald einmal werden auch Kringlan-Räder rollen, hergestellt mit neuer Technologie und neuen Werkstoffen. Zwischenbericht aus einem Startup, der seine ersten Runden bei venturelab und im CTI coaching gedreht hat.

Die Räder und ihr Erfinder: Niccolò Pini

Bei Niccolò Pini «dreht sich alles um Kunststoff, Kohlefasern und Kostenoptimierung: Mit neuartigen Rädern, die den Wagen schneller und umweltfreundlicher zugleich machen, will der junge Ingenieur den Automarkt erobern.»

Alles K...
Die Charakterisierung aus dem Magazin ETH-globe ist zu ergänzen: Alles, was sich dreht, dreht sich bei Nico um Kringlan, genauer: um sein Startup Kringlan Composites AG.

...wie Kringlan
Und es dreht rund – und immer schneller: «Neben der ständigen technischen Entwicklung haben wir die erste Kapitalerhöhung erfolgreich vollzogen und viele neue Leute an Bord geholt», schreibt Kringlan-Gründer Pini.

Vor den Vorserien
Konkret: Die Maschine für die Produktion der ersten Vorserien wird demnächst angeworfen. Und zwar nicht mehr in Zürich an der ETH, sondern am neuen Büro- und Produktionsstandort in Otelfingen im Furttal.

Starke Unterstützung im VR
Im Rahmen m Rahmen der Kapitalerhöhung ist Marcel Maglock als Verwaltungsrat zu Kringlan gekommen.Der frühere CEO von Ernst & Young ist mit seiner Firma Core Capital Partners im Venture Capital Bereich aktiv.

Auch andere Teile
Zudem gibt es auch Neues aus der Entwicklung: «Wir haben eine Technologie für die Herstellung anderer Karrosserie-Bestandteile ausser den Rädern entwickelt, die wir als zweiten Geschäftsteil ausbauen werden», sagt Niccolò Pini.